DKOPzV-3000-2V3000AH VERZEGELDE ONDERHOUDSVRIJE GEL TUBULAR OPzV GFMJ ACCU
Functies
1. Lange levensduur.
2. Betrouwbare afdichtingsprestaties.
3. Hoge initiële capaciteit.
4. Geringe zelfontladingseigenschappen.
5. Goede ontladingsprestaties bij hoge snelheid.
6. Flexibele en gemakkelijke installatie, esthetisch totaalbeeld.
Parameter
| Model | Spanning | Werkelijke capaciteit | NW | L*B*H*Totale hoogte |
| DKOPzV-200 | 2v | 200Ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250Ah | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300Ah | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350Ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420Ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490Ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600Ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800Ah | 62 kg | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000Ah | 77 kg | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200Ah | 91 kg | 275*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500Ah | 111 kg | 340*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500Ah | 111 kg | 275*210*795*827mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000Ah | 154,5 kg | 399*214*772*804mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500Ah | 187 kg | 487*212*772*804mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000Ah | 222 kg | 576*212*772*804mm |
Wat is een OPzV-batterij?
D King OPzV-batterij, ook wel GFMJ-batterij genoemd
De positieve plaat bestaat uit een buisvormige polaire plaat, daarom wordt deze ook wel een buisvormige batterij genoemd.
De nominale spanning is 2 V, de standaardcapaciteit is normaal gesproken 200 Ah, 250 Ah, 300 Ah, 350 Ah, 420 Ah, 490 Ah, 600 Ah, 800 Ah, 1000 Ah, 1200 Ah, 1500 Ah, 2000 Ah, 2500 Ah, 3000 Ah. Er worden ook aangepaste capaciteiten geproduceerd voor verschillende toepassingen.
Structurele kenmerken van de D King OPzV-batterij:
1. Elektrolyt:
De elektrolyt in de voltooide batterij is gemaakt van Duits pyrogeen silica en bevindt zich in een gelvorm. Deze vloeit niet, waardoor er geen lekkage of elektrolytstratificatie optreedt.
2. Polaire plaat:
De positieve plaat is gemaakt van een buisvormige polaire plaat, die effectief voorkomt dat levende materialen eraf vallen. Het skelet van de positieve plaat is gevormd door spuitgieten van meerdere legeringen, met een goede corrosiebestendigheid en een lange levensduur. De negatieve plaat is een pasta-achtige plaat met een speciaal roosterontwerp, wat de benuttingsgraad van levende materialen verbetert, een hoge stroomontladingscapaciteit heeft en een sterke laadacceptatiecapaciteit heeft.
3. Batterijbehuizing
Gemaakt van ABS-materiaal, corrosiebestendig, zeer sterk, mooi uiterlijk, hoge afdichtingsbetrouwbaarheid met het deksel, geen mogelijk risico op lekkage.
4. Veiligheidsventiel
Met een speciale veiligheidsventielstructuur en de juiste openings- en sluitdruk kan waterverlies worden beperkt en kunnen uitzetting, scheuren en uitdroging van de elektrolyt van de batterijbehuizing worden voorkomen.
5. Membraan
Er wordt gebruikgemaakt van het speciale, uit Europa geïmporteerde, microporeuze PVC-SiO2-membraan met een grote porositeit en een lage weerstand.
6. Eindpunt
De basispaal met ingebedde koperen kern heeft een hogere stroomdoorvoercapaciteit en is corrosiebestendiger.
Belangrijkste voordelen ten opzichte van een normale gelaccu:
1. Lange levensduur, levensduur van 20 jaar dankzij zwevende lading, stabiele capaciteit en lage vervalsnelheid bij normaal zwevende ladinggebruik.
2. Betere cyclusprestaties en herstel na diepe ontlading.
3. Het kan beter werken bij hoge temperaturen en kan normaal werken bij - 20 ℃ - 50 ℃.
Productieproces van gelbatterijen
Grondstoffen voor loodstaven
Polair plaatproces
Elektrode lassen
Assemblageproces
Afdichtingsproces
Vulproces
Oplaadproces
Opslag en verzending
Certificeringen
prestatie-index van OPzV-batterij
Veiligheidskenmerken
(1) Batterijbehuizing: OPzV-loodaccu is gemaakt van vlamvertragend ABS-materiaal, dat niet brandt;
(2) Verdeling: PVC-SiO2/PE-SiO2 of fenolharsverdeling wordt gebruikt om interne verbranding te remmen;
(3) Elektrolyt: De elektrolyt maakt gebruik van nano-damp silica;
(4) Aansluitklem: vertinde rode koperen kern, lage weerstand, verzegelde pooltechnologie om lekkage van de batterijpolen te voorkomen.
(5) Elektrodeplaat: het positieve rooster is gemaakt van loodcalcium-tin-legering, die onder een druk van 10 MPa wordt gegoten.
Laadkarakteristieken
(1) Tijdens druppelladen wordt een constante spanning van 2,25 V/cel (ingestelde waarde bij 20 °C) of een stroomsterkte van minder dan 0,002 °C gebruikt voor continu laden. Bij temperaturen lager dan 5 °C of hoger dan 35 °C bedraagt de temperatuurcompensatiecoëfficiënt -3 mV/cel/°C (gebaseerd op 20 °C).
(2) Tijdens het egalisatieladen wordt een constante spanning van 2,30-2,35 V/cel (ingestelde waarde bij 20 °C) gebruikt voor het laden. Wanneer de temperatuur lager is dan 5 °C of hoger dan 35 °C, bedraagt de temperatuurcompensatiecoëfficiënt -4 mV/cel/°C (gebaseerd op 20 °C).
(3) De maximale initiële laadstroom is 0,5 °C, de tussenliggende laadstroom is 0,15 °C en de uiteindelijke laadstroom is 0,05 °C. De optimale laadstroom is 0,25 °C.
(4) De laadcapaciteit moet worden ingesteld op 100%~105% van de ontlaadcapaciteit, maar wanneer de omgevingstemperatuur lager is dan 5 ℃, moet deze worden ingesteld op 105%~110%.
(5) Hoe lager de temperatuur (onder 5 ℃), hoe langer de oplaadtijd.
(6) Er wordt gebruikgemaakt van een intelligente laadmodus om de laadspanning, laadstroom en laadtijd effectief te regelen.
Ontladingskarakteristiek
(1) Het temperatuurbereik tijdens het ontladen moet liggen tussen - 45 ℃ en + 65 ℃.
(2) De continue ontladingssnelheid of -stroom is van toepassing gedurende 10 minuten tot 120 uur, en er is geen brand of explosie mogelijk bij kortsluiting.
(3) De ontladingsbeëindigingsspanning varieert afhankelijk van de ontladingsstroom of -snelheid:
Levensduur van de batterij
De OPzV-vaste loodaccu wordt veel gebruikt in nieuwe energiesystemen, zoals middelgrote en grote energieopslag, elektriciteit, communicatie, petrochemie, spoorvervoer, zonne-energie en windenergie.
Proceskenmerken
(1) Het rooster van een speciale lood-calcium-tin-legering kan corrosie en expansie van het rooster remmen, interne kortsluiting voorkomen, de waterstofontwikkeling en overspanning verhogen, de waterstofgeneratie remmen en elektrolytverlies voorkomen.
(2) De technologie van eenmalige gelatinisering en internalisatie wordt toegepast, en de vaste elektrolyt die in één keer wordt gevormd, heeft geen vrije vloeistof.
(3) De batterij is voorzien van een veiligheidsventiel met klepzitting met openings- en hersluitfuncties, dat automatisch de interne druk van de batterij kan aanpassen. Hierdoor blijft de batterij luchtdicht en kan er geen lucht van buitenaf in de batterij komen.
(4) De plaat maakt gebruik van een uithardingsproces met hoge temperatuur en hoge vochtigheid om de structuur en het 4BS-gehalte in het actieve materiaal te controleren en de levensduur, capaciteit en batchconsistentie van de batterij te garanderen.
Energieverbruikskenmerken
(1) De zelfopwarmingstemperatuur van de batterij mag niet hoger zijn dan 5 ℃ van de omgevingstemperatuur om het eigen warmteverlies te minimaliseren.
(2) De interne weerstand van de batterij is laag en het energieverbruik van het batterij-energieopslagsysteem met een capaciteit van meer dan 2000Ah bedraagt minder dan 10%.
(3) De zelfontlading van de batterij is gering en het maandelijkse verlies aan zelfontladingscapaciteit bedraagt minder dan 1%.
(4) De batterij is verbonden met een flexibele koperdraad met een grote diameter, met een lage contactweerstand en een laag lijnverlies.
Milieukenmerken
(1) Het wordt aanbevolen om te bewaren bij een omgevingstemperatuur van - 20 ℃~+50 ℃.
(2) De batterij moet tijdens opslag volledig opgeladen zijn. Omdat er tijdens transport of opslag enige capaciteit verloren kan gaan door zelfontlading, raden wij u aan de batterij vóór gebruik op te laden.
(3) Voor langdurige opslag dient u de batterij regelmatig op te laden (het wordt aanbevolen om de batterij elke zes maanden op te laden).
(4) Bewaar op een droge en geventileerde plaats bij lage temperatuur.
Voordelen
(1) Groot temperatuurbestendigheidsbereik, -45 ℃~+65 ℃, kan in verschillende scenario's breed worden gebruikt.
(2) Van toepassing op middelgrote en grote ontladingssnelheden: voldoet aan de toepassingsscenario's van één lading en één ontlading en twee ladingen en twee ontladingen.
(3) Het kent een breed scala aan toepassingsscenario's en is geschikt voor middelgrote en grote energieopslag. Het wordt veel gebruikt in industriële en commerciële energieopslag, energieopslag aan de kant van de energieopwekking, energieopslag aan de kant van het net, datacenters (IDC-energieopslag), kerncentrales, luchthavens, metro en andere sectoren met hoge veiligheidseisen.
