DKGB-1270-12V70AH VERZEGELDE ONDERHOUDSVRIJE GEL-ACCU ZONNE-ACCU

Korte beschrijving:

Nominale spanning: 12v
Nominale capaciteit: 70 Ah (10 uur, 1,80 V/cel, 25 ℃)
Geschat gewicht (kg, ±3%): 22,5 kg
Aansluiting: Koper
Behuizing: ABS


Productdetails

Productlabels

Technische kenmerken

1. Laadrendement: Door het gebruik van geïmporteerde grondstoffen met lage weerstand en geavanceerde processen wordt de interne weerstand kleiner en is de acceptatie van het laden met lage stroomsterkte groter.
2. Hoge en lage temperatuurtolerantie: Breed temperatuurbereik (loodzuur: -25-50 ℃ en gel: -35-60 ℃), geschikt voor binnen- en buitengebruik in verschillende omgevingen.
3. Lange levensduur: De ontwerplevensduur van loodzuur- en gel-series bedraagt ​​respectievelijk meer dan 15 en 18 jaar, omdat de lader corrosiebestendig is. Elektrolyt is vrij van stratificatie dankzij het gebruik van meerdere zeldzame-aardelegeringen met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten, nanoschaal pyrogeen silica geïmporteerd uit Duitsland als basismaterialen, en elektrolyt van nanometercolloïde, allemaal door onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling.
4. Milieuvriendelijk: Cadmium (Cd), giftig en moeilijk te recyclen, bestaat niet. Er zal geen zuurlekkage van de gel-elektrolyt optreden. De batterij werkt veilig en milieuvriendelijk.
5. Herstelprestaties: Door het gebruik van speciale legeringen en loodpastaformuleringen is er sprake van een lage zelfontlading, een goede diepe ontladingstolerantie en een sterk herstelvermogen.

Ronde witte podiumvoetstuk productdisplaystandaard achtergrond 3D-rendering

Parameter

Model

Spanning

Werkelijke capaciteit

NW

L*B*H*Totale hoogte

DKGB-1240

12v

40Ah

11,5 kg

195*164*173mm

DKGB-1250

12v

50Ah

14,5 kg

227*137*204mm

DKGB-1260

12v

60Ah

18,5 kg

326*171*167mm

DKGB-1265

12v

65Ah

19 kg

326*171*167mm

DKGB-1270

12v

70Ah

22,5 kg

330*171*215mm

DKGB-1280

12v

80Ah

24,5 kg

330*171*215mm

DKGB-1290

12v

90Ah

28,5 kg

405*173*231mm

DKGB-12100

12v

100Ah

30 kg

405*173*231mm

DKGB-12120

12v

120Ah

32 kg kg

405*173*231mm

DKGB-12150

12v

150Ah

40,1 kg

482*171*240mm

DKGB-12200

12v

200Ah

55,5 kg

525*240*219mm

DKGB-12250

12v

250Ah

64,1 kg

525*268*220mm

DKGB1265-12V65AH GEL-ACCU1

Productieproces

Grondstoffen voor loodstaven

Grondstoffen voor loodstaven

Polair plaatproces

Elektrode lassen

Assemblageproces

Afdichtingsproces

Vulproces

Oplaadproces

Opslag en verzending

Certificeringen

dpress

Meer om te lezen

Gelaccu's en loodaccu's presteren hetzelfde, met dit verschil dat de elektrolyt in de accu zich in een emulsie-halfvaste en vloeibare toestand bevindt. Een gewone loodaccu in vloeibare toestand moet tijdens gebruik onregelmatig gedestilleerd water worden toegevoegd, terwijl een gelaccu geen gedestilleerd water hoeft toe te voegen (meestal onderhoudsvrij genoemd).

Het nadeel van een gel-loodzuuraccu is dat overbelasting bij het laden en ontladen zeer schadelijk is. Zodra overbelasting bij het laden en ontladen optreedt, is de accu onherstelbaar of zelfs vernietigd. Bij gewone loodzuuraccu's is het echter noodzakelijk dat de vervorming en vulkanisatie van de elektrodeplaat, veroorzaakt door overbelasting, kan worden hersteld door laden en ontladen met lage stroomsterkte (dit is simpelweg niet mogelijk). Persoonlijk vind ik dat de gel-loodzuuraccu schoon en probleemloos is, en dat de gewone loodzuuraccu een betere aanpasbaarheid heeft (instelbaar in winter en zomer).

Loodzuuraccu's omvatten gel- en vloeibare accu's. Deze twee soorten accu's worden in verschillende regio's gebruikt. De gelaccu is zeer goed bestand tegen kou. De energie-efficiëntie is veel beter dan die van de vloeibare accu bij temperaturen onder de 15 °C en onder de 0 °C. De thermische isolatie is uitstekend. Woont u op een plek waar de temperatuur in de winter erg laag is? Dan kunt u kiezen voor de gelaccu.

De vloeibare accu heeft ook zijn eigen kenmerken. Hij heeft een sterk warmteafvoerend vermogen en is geschikt voor gebieden met temperaturen boven de 38 graden Celsius in de zomer. Bij deze temperaturen kan het, als je voor gel kiest, gemakkelijk gebeuren dat de accu heet wordt bij langdurig rijden, of zelfs uitpuilt.

Deze twee batterijtypen zijn dus niet goed of slecht, afhankelijk van uw geschiktheid.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Gerelateerde producten