DKOPzV-600-2V600AH VERZEGELDE ONDERHOUDSVRIJE GEL TUBULAR OPzV GFMJ ACCU
Functies
1. Lange levensduur.
2. Betrouwbare afdichtingsprestaties.
3. Hoge initiële capaciteit.
4. Geringe zelfontladingseigenschappen.
5. Goede ontladingsprestaties bij hoge snelheid.
6. Flexibele en gemakkelijke installatie, esthetisch totaalbeeld.
Toepassing en voorzorgsmaatregelen
Leg de toepassing en voorzorgsmaatregelen van afdichtingslijm in batterijen uit
De speciale epoxyharskit voor accu's wordt voornamelijk gebruikt voor het verlijmen van de tankdeksel en het afdichten van de poolpaal van onderhoudsvrije loodzuuraccu's. Deze kit is onderverdeeld in lijm voor de middendeksel en lijm voor de poolpaal. De lijm voor de middendeksel, ook wel bekend als lijm voor de sleufdeksel, kit en deksellijm, wordt gebruikt voor het verlijmen en afdichten tussen het batterijdeksel en de accubehuizing. Poollijm, ook bekend als rood-zwarte lijm, rood-blauwe lijm, poollijm, markeerlijm en markeringslijm, wordt gebruikt voor het afdichten en markeren van de positieve en negatieve polen van de accupolen. De afdichting tussen de accubehuizingen is essentieel voor de afdichting van de gehele accu. Dit is belangrijk omdat het contactoppervlak tussen de accubehuizingen groot is en de vorm complex. De lijmlaag komt direct in contact met zuur gas en zure vloeistof en wordt vaak beïnvloed door externe krachten. Daardoor kunnen er gemakkelijk lucht- en vloeistoflekken tussen de behuizingen ontstaan. Om een goede verbinding tussen de tankdeksel en de accubehuizing te garanderen tijdens gebruik, moet de lijm voor de middendeksel een goede hechting en zuurbestendigheid hebben.
Het verbeteren van de hechting en afdichting van de accu is onlosmakelijk verbonden met het correct gebruiken van de accukit. Daarom moet het gebruik van de kit strikt volgens de gebruiksaanwijzing gebeuren. In het specifieke proces heeft de juiste behandeling van het hechtoppervlak van de accu en de verhouding van de epoxyharslijm, de uithardingstemperatuur en het gietproces een directe invloed op de uiteindelijke hechting van de lijm.
Parameter
| Model | Spanning | Werkelijke capaciteit | NW | L*B*H*Totale hoogte |
| DKOPzV-200 | 2v | 200Ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250Ah | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300Ah | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350Ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420Ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490Ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600Ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800Ah | 62 kg | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000Ah | 77 kg | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200Ah | 91 kg | 275*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500Ah | 111 kg | 340*210*645*677mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500Ah | 111 kg | 275*210*795*827mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000Ah | 154,5 kg | 399*214*772*804mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500Ah | 187 kg | 487*212*772*804mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000Ah | 222 kg | 576*212*772*804mm |
Wat is een OPzV-batterij?
D King OPzV-batterij, ook wel GFMJ-batterij genoemd
De positieve plaat bestaat uit een buisvormige polaire plaat, daarom wordt deze ook wel een buisvormige batterij genoemd.
De nominale spanning is 2 V, de standaardcapaciteit is normaal gesproken 200 Ah, 250 Ah, 300 Ah, 350 Ah, 420 Ah, 490 Ah, 600 Ah, 800 Ah, 1000 Ah, 1200 Ah, 1500 Ah, 2000 Ah, 2500 Ah, 3000 Ah. Er worden ook aangepaste capaciteiten geproduceerd voor verschillende toepassingen.
Structurele kenmerken van de D King OPzV-batterij:
1. Elektrolyt:
De elektrolyt in de voltooide batterij is gemaakt van Duits pyrogeen silica en bevindt zich in een gelvorm. Deze vloeit niet, waardoor er geen lekkage of elektrolytstratificatie optreedt.
2. Polaire plaat:
De positieve plaat is gemaakt van een buisvormige polaire plaat, die effectief voorkomt dat levende materialen eraf vallen. Het skelet van de positieve plaat is gevormd door spuitgieten van meerdere legeringen, met een goede corrosiebestendigheid en een lange levensduur. De negatieve plaat is een pasta-achtige plaat met een speciaal roosterontwerp, wat de benuttingsgraad van levende materialen verbetert, een hoge stroomontladingscapaciteit heeft en een sterke laadacceptatiecapaciteit heeft.
3. Batterijbehuizing
Gemaakt van ABS-materiaal, corrosiebestendig, zeer sterk, mooi uiterlijk, hoge afdichtingsbetrouwbaarheid met het deksel, geen mogelijk risico op lekkage.
4. Veiligheidsventiel
Met een speciale veiligheidsventielstructuur en de juiste openings- en sluitdruk kan waterverlies worden beperkt en kunnen uitzetting, scheuren en uitdroging van de elektrolyt van de batterijbehuizing worden voorkomen.
5. Membraan
Er wordt gebruikgemaakt van het speciale, uit Europa geïmporteerde, microporeuze PVC-SiO2-membraan met een grote porositeit en een lage weerstand.
6. Eindpunt
De basispaal met ingebedde koperen kern heeft een hogere stroomdoorvoercapaciteit en is corrosiebestendiger.
Belangrijkste voordelen ten opzichte van een normale gelaccu:
1. Lange levensduur, levensduur van 20 jaar dankzij zwevende lading, stabiele capaciteit en lage vervalsnelheid bij normaal zwevende ladinggebruik.
2. Betere cyclusprestaties en herstel na diepe ontlading.
3. Het kan beter werken bij hoge temperaturen en kan normaal werken bij - 20 ℃ - 50 ℃.
Productieproces van gelbatterijen
Grondstoffen voor loodstaven
Polair plaatproces
Elektrode lassen
Assemblageproces
Afdichtingsproces
Vulproces
Oplaadproces
Opslag en verzending
Certificeringen
Buisvormige colloïde cel
Colloïdale accu's hebben een lage laadspanning, een lage laadstroom, een lage warmteontwikkeling en een goede warmteafvoer tijdens gebruik, en zijn geschikt voor zwevende ladingen en deep cycle-toepassingen. Een gelaccu is dus veiliger en betrouwbaarder dan een AGM-accu, en de levensduur is langer. Wat zijn de kenmerken van een buisvormige gelaccu? Laten we deze nu in detail introduceren.
De buisvormige colloïdbatterij is een ontwikkelde categorie loodzuuraccu's en de eenvoudigste methode. De batterij met colloïdaal elektrolyt wordt meestal een colloïdale batterij genoemd.
Producteigenschappen van buisvormige colloïdale batterij
1. Elektrolyt: Gemaakt van Duits gasvormig silica. De elektrolyt in de voltooide batterij bevindt zich in een gel-toestand en vloeit niet, waardoor er geen lekkage en elektrolytstratificatie optreedt.
2. Poolplaat: de positieve plaat is gemaakt van een buisvormige poolplaat, die effectief het vallen van onder spanning staande materialen voorkomt. Het frame van de positieve plaat is gemaakt van een meercomponenten spuitgietlegering, met een goede corrosiebestendigheid en een lange levensduur. De negatieve plaat is een pasta-achtige plaat met een speciaal roosterontwerp, wat de benuttingsgraad van onder spanning staande materialen en de ontladingscapaciteit bij hoge stromen verbetert, en een sterk laadacceptatievermogen heeft.
3 Batterijbehuizing: ABS-materiaal, corrosiebestendig, hoge sterkte, mooi uiterlijk, hoge betrouwbaarheid van de afdichting met deksel, geen risico op lekkage.
4. Veiligheidsventiel: een speciale constructie van het veiligheidsventiel en de juiste openings- en sluitdruk kunnen het waterverlies beperken en uitzetting, breuk en uitdroging van de elektrolyt van de batterijbehuizing voorkomen.
5. Membraan: Er wordt gebruikgemaakt van het speciale microporeuze PVC-SiO2-membraan, geïmporteerd van AMER-SIL in Europa, met een hoge porositeit en lage weerstand.
6. Aansluitklem: de basispool met koperen kern heeft een grotere stroomdoorvoercapaciteit en is corrosiebestendig.
