DKLR48210D-RACK 48V210AH lithiumbatterij Lifepo4
Productomschrijving
● Lange levensduur: 10 keer langere levensduur dan loodzuuraccu's.
● Hogere energiedichtheid: de energiedichtheid van de lithiumbatterij is 110wh-150wh/kg, en het loodzuur is 40wh-70wh/kg, dus het gewicht van de lithiumbatterij is slechts 1/2-1/3 van de loodzuurbatterij als dezelfde energie.
● Hoger vermogen: 0,5c-1c blijft ontladingssnelheid en 2c-5c piekontladingssnelheid, geeft veel krachtigere uitgangsstroom.
● Breder temperatuurbereik: -20℃~60℃
● Superieure veiligheid: gebruik veiligere lifepo4-cellen en BMS van hogere kwaliteit om de batterij volledig te beschermen.
Overspanningsbeveiliging
Overstroombeveiliging
Kortsluitingsbeveiliging
Bescherming tegen overbelasting
Overontladingsbeveiliging
Omgekeerde verbindingsbescherming
Bescherming tegen oververhitting
Overbelastingsbeveiliging
Technische kromme
Technische parameter
Artikelen | DKLR48105D-REK 48V105AH | DKLR48210D-REK 48V210AH |
Specificatie | 48v/105ah | 48v/210ah |
Normaal voltage (V) | 51.2 | |
Baterij type | LiFePO4 | |
Capaciteit (Ah/KWH) | 105AH/5.376KWH | 210AH/10.75KWH |
Drijvende laadspanning | 58.4 | |
Bedrijfsspanningsbereik (Vdc) | 42-56.25 | |
Standaard laadstroom (A) | 50 | 50 |
Maximale continue laadstroom (A) | 100 | 100 |
Standaard ontlaadstroom (A) | 50 | 50 |
Maximale ontlaadstroom (A) | 100 | 100 |
Grootte & gewicht | 545*540*156mm/50kg | 465*682*252mm/90kg |
Levensduur (tijden) | 5000 keer | |
Ontworpen levensduur | 10 jaar | |
Garantie | 5 jaar | |
Cell Equilizer-stroom (A) | MAXIMUM 1A (volgens de parameters van BMS) | |
Parallel maximaal | 15st | |
IP-graad | IP20 | |
Toepasselijke temperatuur (°C) | -30℃~ 60℃ (Aanbevolen 10%℃~ 35℃) | |
Bewaar temperatuur | -20℃~65℃ | |
Opslagduur | 1-3 maanden, het is beter om het een keer per maand op te laden | |
Veiligheidsnorm (UN38.3, IEC62619, MSDS, CE enz.) | aangepast vanaf uw verzoek | |
Weergave (optioneel) Ja of Nee | JA | |
Communicatiepoort (Voorbeeld: CAN, RS232, RS485...) | KAN en RS485 | |
Vochtigheid | 0~95% geen condensatie | |
GBS | JA | |
Aangepast aanvaardbaar | JA (kleur, grootte, interfaces, LCD enz. CAD-ondersteuning) |
Voordeel van D king lithiumbatterij
1. D King-bedrijf gebruikt alleen zuivere nieuwe cellen van hoge kwaliteit van klasse A, gebruikt nooit klasse B of gebruikte cellen, zodat onze kwaliteit van lithiumbatterijen zeer hoog is.
2. We gebruiken alleen BMS van hoge kwaliteit, dus onze lithiumbatterijen zijn stabieler en veiliger.
3. We doen veel tests, waaronder batterij-extrusietest, batterij-impacttest, kortsluittest, acupunctuurtest, overbelastingstest, thermische schoktest, temperatuurcyclustest, constante temperatuurtest, valtest.enz. Om ervoor te zorgen dat de batterijen in goede staat verkeren.
4. Lange cyclustijd van meer dan 6000 keer, de ontworpen levensduur is meer dan 10 jaar.
5. Aangepaste verschillende lithiumbatterijen voor verschillende toepassingen.
Welke toepassingen onze lithiumbatterij gebruikt
1. Energieopslag thuis
2. Grootschalige energieopslag
3. Zonne-energiesysteem voor voertuigen en boten
4. Off-highway-voertuigaccu's, zoals golfkarretjes, vorkheftrucks, toeristenauto's enz.
5. Gebruik in extreem koude omgevingen lithiumtitanaat
Temperatuur: -50℃ tot +60℃
6. Draagbaar en camping gebruik zonne-lithiumbatterij
7. UPS gebruikt een lithiumbatterij
8. Telecom- en torenbatterij back-up lithiumbatterij.
Welke service bieden wij?
1. Ontwerpservice.Vertel ons gewoon wat u wilt, zoals het vermogen, de applicaties die u wilt laden, de grootte en ruimte die is toegestaan om de batterij te monteren, de IP-graad die u nodig heeft en de werktemperatuur.enz.We zullen een redelijke lithiumbatterij voor u ontwerpen.
2. Aanbestedingsdiensten
Gasten helpen bij het opstellen van biedingsdocumenten en technische gegevens.
3. Trainingsservice
Als u nieuw bent in de markt voor lithiumbatterijen en zonne-energiesystemen en u een training nodig heeft, kunt u ons bedrijf komen leren of we sturen technici om u te helpen uw spullen te trainen.
4. Montageservice & onderhoudsservice
We bieden ook montageservice en onderhoudsservice met seizoensgebonden en betaalbare kosten.
Wat voor soort lithiumbatterijen kunt u produceren?
We produceren een lithiumbatterij met een motief en een lithiumbatterij voor energieopslag.
Zoals lithiumbatterijen voor golfkarretjes, lithiumbatterijen voor boten en energieopslag en zonnestelsel, lithiumbatterijen voor caravans en zonne-energiesystemen, motiefbatterijen voor vorkheftrucks, thuis- en commerciële zonnestelsels en lithiumbatterijen enz.
De spanning die we normaal produceren 3.2VDC, 12.8VDC, 25.6VDC, 38.4VDC, 48VDC, 51.2VDC, 60VDC, 72VDC, 96VDC, 128VDC, 160VDC, 192VDC, 224VDC, 256VDC, 288VDC, 320VDC, 384VDC, 480VDC, 640VDC, 800VDC enz. .
De normaal beschikbare capaciteit: 15AH, 20AH, 25AH, 30AH, 40AH, 50AH, 80AH, 100AH, 105AH, 150AH, 200AH, 230AH, 280AH, 300AH.etc.
De omgeving: lage temperatuur-50 ℃ (lithiumtitanium) en lithiumbatterij op hoge temperatuur +60 ℃ (LIFEPO4), IP65, IP67-graad.
Hoe is jouw kwaliteit?
Onze kwaliteit is zeer hoog, omdat we materialen van zeer hoge kwaliteit gebruiken en we strenge tests van de materialen uitvoeren.En we hebben een zeer strikt QC-systeem.
Accepteert u produceren op maat?
Ja, we hebben R&D op maat gemaakt en produceren lithiumbatterijen voor energieopslag, lithiumbatterijen voor lage temperaturen, lithiumbatterijen voor voertuigen, lithiumbatterijen voor off-road voertuigen, zonne-energiesystemen, enz.
Wat is de doorlooptijd
Normaal 20-30 dagen
Hoe garandeert u uw producten?
Als dit tijdens de garantieperiode de reden van het product is, sturen we u een vervanging van het product.Sommige van de producten sturen we u een nieuwe toe met de volgende verzending.Verschillende producten met verschillende garantievoorwaarden.
Voordat we de vervanging verzenden, hebben we een foto of video nodig om er zeker van te zijn dat dit het probleem van onze producten is.
werkplaatsen voor lithiumbatterijen
Gevallen
400KWH (192V2000AH Lifepo4 en zonne-energieopslagsysteem in Filippijnen)
200KW PV + 384V1200AH (500KWH) energieopslagsysteem op zonne-energie en lithiumbatterijen in Nigeria
400KW PV+384V2500AH (1000KWH) energieopslagsysteem op zonne-energie en lithiumbatterijen in Amerika.
Oplossing voor caravans op zonne-energie en lithiumbatterijen
Meer gevallen
Certificeringen
Waarom hebben lithiumbatterijen BMS nodig?Wat is de functie?
Lithiumbatterijen worden steeds vaker gebruikt.Het maakt niet uit of mobiele telefoons, tablets of zelfs nieuwe energievoertuigen lithiumbatterijen gebruiken.Voor lithiumbatterijpakketten zijn ze allemaal samengesteld uit meerdere lithiumbatterijen.Elk batterijpakket heeft een batterijbeheerbord, dat het batterijbeheersysteem of kortweg BMS wordt genoemd.
Waarom hebben lithiumbatterijen BMS nodig?
Het belangrijkste materiaal van lithiumbatterijen is lithiummetaal.Lithium zelf is een relatief actief metaal.Sommige mensen beweren zelfs gekscherend dat de lithiumbatterij zelf een ontijdige bom is, die kan ontploffen als hij niet op de juiste manier wordt gebruikt.Als een lithiumbatterij geen BMS heeft, kan er tijdens gebruik overontlading en overbelasting optreden.De meeste problemen met lithiumbatterijen worden veroorzaakt door deze twee verschijnselen.Gebruikers kunnen niet zeggen wanneer overontlading/overlading optreedt bij het gebruik van lithiumbatterijen of opladen, dus BMS is erg belangrijk.
Rol van het batterijbeheersysteem BMS
Het BMS kan het hele batterijpakket bewaken, bijvoorbeeld detecteren of de temperatuur van de lithiumbatterij te hoog is, of er een groot drukverschil is tussen een enkele batterij en andere batterijen, en kan een alarm geven om mensen eraan te herinneren dat ze moeten repareren en onderhouden de batterij.Wanneer het vermogen van de lithiumbatterij tot op zekere hoogte laag is tijdens het ontladingsproces, kan het mensen eraan herinneren om op te laden en de stroomuitvoer af te sluiten om overontlading te voorkomen;Tijdens het opladen kan de laadstroom worden aangepast aan de real-time elektriciteitshoeveelheid en het opladen kan worden gestopt wanneer de batterij volledig is opgeladen, waardoor overbelasting ontstaat.Om de veiligheid en levensduur van het lithiumbatterijpakket zo veel mogelijk te verbeteren.